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스트레인게이지12

스트레인게이지 구조물 낙하 충돌 시험 안녕하세요 계측 솔류션 전문 씨앤디테크입니다. 스트레인게이지의 경우 변형률, 응력, 하중, 힘 분석, 구조 모니터링 등 다양한 분야에 사용이 가능하며충돌시험 시 스트레인게이지는 구조물의 순간 변형률, 응력 측정이 가능합니다. 아래는 구조물 내부에 3축 로젯 스트레인게이지를 부착한 사진입니다.   시험은 낙하 충돌 시험 시 데이터 측정 지원까지 진행하였으며 바로 측정 결과 Report 발행하였습니다. 이번 시험은 센서 부착 부터 시험까지 애교 많은 길냥이가 옆에서 떠나지 않아 외롭지 않은 시험이였습니다. 😄  . 스트레인게이지 부착, 측정, 분석, 평가에 대해 문의 사항 있으시면 언제든지 연락 부탁 드립니다. 감사합니다.   씨앤디테크031-680-1225wgjeon@cndtec.co.kr 2024. 12. 4.
볼트 센서 제작 - 스트레인게이지를 이용한 체결력, 축력, 하중 측정 센서 안녕하세요 계측 솔류션 전문 씨앤디테크입니다. 씨앤디테크에서 제공하는 어플리케이션 중 많은 고객분들이 의뢰하는 제품이 축력, 하중 측정용 볼트 센서입니다.  기존 상용화된 볼트외에 특수볼트 자체를 센서로 제작을 하며, 금번 M12 볼트를 면가공, 홀가공하여 스트레인게이지를 부착하여 센서 제작을 하였습니다.  보내주신 볼트에 면 가공을 하여 스트레인게이지 부착 위치, 케이블 두께 만큼 공간을 확보하였으며 볼트 머리 부분에 홀 가공을 하여 케이블을 관통하여 제작을 하였습니다.  Quarter Bridge 스트레인게이지 3개를 이용하여 볼트 수직 방향으로 부착을 하여 볼트 체결 후 인장, 압축력을 측정할 수 있는 센서로 제작, 공급을 하였습니다.  씨앤디테크031-680-1225wgjeon@cndtec.co.kr 2024. 11. 29.
충돌 시험 테스트 - 스트레인 게이지 응력 측정 안녕하세요 계측 솔류션 전문 씨앤디테크 입니다. 휠체어 충돌 시험 시 스트레인게이지를 이용하여 응력을 측정하여 소개해 드립니다.  3축 로젯 스트레인게이지 10채널, 2축 로젯 스트레인게이지 1채널로 스트레인게이지를 부착했으며, 충돌 시 순간적인 피크 값 데이터 측정을 위해 19.6Khz의 sampling rate으로 측정이 진행이 되었습니다.  .   순간 충격에 대비하여 센서 및 케이블 보호, 고정 작업을 하였으며 여러 시험 모드을 통해 데이터를 취득하고 분석하여 리포팅까지 진행을 하였습니다.  포스팅해 드리는 스트레인게이즈를 이용한 응력 측정 솔류션에 대해 문의 사항 있으시면 언제든지 연락 부탁 드립니다. 감사합니다.   씨앤디테크전화 : 031-680-1225메일 : wgjeon@cndtec.co.. 2024. 6. 28.
스트레인게이지 응력 측정 - 고소작업차 안녕하세요 계측 솔류션 전문 씨앤디테크입니다. 스트레인게이지를 이용한 응력측정를 진행하여 소개해 드립니다. 1차 시험을 진행을 하였으며 다른 고소차에 스트레인게이지를 이용하여 응력 평가 시험을 진행하였습니다. ​응력이 많이 걸리는 포인트에 스트레인게이지를 부착하여 붐대의 여러 각도별 구동 응력을 측정, 평가 하였습니다.   현장 측정의 경우 실시간 측정 모드에 대해 실시간 데이터를 측정, 저장하여 기본데이터와 보고서를 제공해 드리고 있습니다. 응력, 진동 등 현장 측정 관련하여 문의 사항 있으시면 언제든지 연락 부탁 드립니다. 감사합니다.   씨앤디테크전화 : 031-680-1225메일 : wgjeon@cndtec.co.kr 2024. 6. 4.
축력 측정 - 볼트 축력 센서를 이용한 축력, 팽창력 측정 안녕하세요 계측 솔류션 전문 씨앤디테크입니다. 축력 측정용 볼트의 경우 축력 측정을 위해 사용을 할 수도 있으나 볼트가 고정된 상태에서 대상물이 팽창 시 팽창력을 측정하는 용도로도 사용이 가능합니다. 아래는 2가지 종류의 볼트로 스트레인게이지를 삽입하여 제작한 제품과 외부 나사선을 가공하여 3개의 리니어 스트레인게이지를 이용하여 제작한 볼트입니다. 2타입 모두 고객의 요구에 의해 주문제작하였으며, 캘리브레이션 작업 후 실제 계측이 될 수 있도록, 케이블, 커넥터 작업까지 완료하였습니다. 🔸 삽입형 스트레인게이지 적용M8 이하의 적은 사이즈의 볼트에 적용이 되며, 볼트에 홀 가공 후 전용 스트레인게이지를 삽입, 전용 2액형 본드, 경화제를 이용하여 경화 시킨 후 진공작업, 고온으로 완전 경화 시키는 작업.. 2024. 5. 22.
스트레인 게이지 실험 - 토크측정, 축마력계측 안녕하세요 계측 솔류션 전문 씨앤디테크입니다. 선박 축의 스트레인 게이지를 이용한 축마력 계측 시스템 설치 사례를 소개해 드립니다. 씨앤디테크는 여러 조선소에 축마력 계측 시스템을 납품한 경험이 있으며 관련된 여러 기술을 보유하고 있습니다. 토크 측정은 축의 풀브릿지 Shear strain gauge를 부착, 텔레메터리 시스템을 이용하여 무선으로 측정이 됩니다. 실제 축에 부착한 풀브릿지 토크 측정용 스트레인 게이지 시스템의 경우 시그널 확인을 위해 사무실에서 시뮬레이션 후 공급해 드리고 있습니다. 시스템의 경우 무선으로 전원을 공급할 수 있는 인덕티브 타입과 배터리 타입으로 구성이 되며, 설치된 시스템은 3일 사용이 가능한 충전식 리튬이온배터리으로 구성을 하였습니다. 실제 장착된 시스템 비접촉식 레이져.. 2024. 3. 15.
선박 축마력 계측 & 비틀림 진동 분석 Torsional Vibration Analysis 🔸 축마력 측정 선박의 축마력 측정은 선박의 주 추진 기관에서 생산되어 프로펠러 축으로 전달되는 동력으로 실제 선박 건조 후 시운전 시 측정을 하는데 Strain gage를 이용하여 측정이 가능합니다. 씨앤디테크에서는 국내 조선소에 축마력 시스템에 대해 많은 납품 실적과 경험이 있습니다. 선박 축의 동력은 축에 가해지는 토크에 정비례합니다. 축의 비틀림 힘을 측정, 회전 속도와 결합하면 선박의 축 마력을 측정이 가능합니다. Shaft에 Strain gage를 부착하여 캘리브레이션 후 Torque, 마력으로 측정을 하는 방식입니다. 씨앤디테크의 축마력 계측 시스템 특징 -. 모듈화된 시스템으로 쉽고 빠른 설치 -. 모든 직경의 샤프트에 장착 가능 -. 간편한 사용 -. 마력 계측 프로그램으로 실시간 모니터.. 2024. 2. 15.
축력 측정 볼트 력하세요. 안녕하세요 계측 솔류션 전문 씨앤디테크입니다. 볼트 축력 측정을 위해 축력 측정 센서 제작에 대한 어플리케이션에 대해 소개해 드립니다. 제작된 볼트는 M8 볼트로 첨부된 사진과 같이 사이즈가 작아 제작이 어려운 점이 있습니다. 씨앤디테크에서는 Strain gage를 이용하여 볼트 외부에 Strain gage를 부착, 브릿지 구성하는 방식과 삽입형 스트레인게이지를 이용하여 제작하는 방식이 있습니다. 실제 볼트 체결 시 걸리는 볼트의 축력을 구하는 방식으로 다른 측정 방식에 비해 제작은 어려우나 측정 정밀도가 가장 높은 방식입니다. 아래는 실제 제작된 센서 사진입니다. 1️⃣ 볼트 외부 스트레인게이지 부착하여 제작 2️⃣ 삽입형 스트레인게이지를 이용하여 제작 씨앤디테크는 축력 측정 볼트외에도 고객.. 2023. 12. 4.
고소작업차 / 스카이차 붐 응력 측정 안녕하세요 계측 솔류션 전문 씨앤디테크입니다. 고소작업차 붐대의 응력 측정 시험을 진행하여 소개해 드립니다. ​ 고소작업차는 높은 곳에서 작업을 하기 위한 장비를 갖춘 특장차를 의미하며, 5톤 스카이차의 경우 높이 50m까지 (아파트 ~15층 높이) 가능하여 자체 하중, 응력이 많이 걸려 안전평가 이유로 붐에 걸리는 응력 평가가 필요합니다. ​응력이 많이 걸리는 포인트에 스트레인게이지를 부착, 실제 구동 시 걸리는 응력을 측정, 평가 하였습니다. 스트레인게이지를 이용한 구조 응력, 진동, 소음, 잔류응력 등 계측에 대한 솔류션을 제공해 드리고 있습니다. 포스팅해 드리는 스트레인게이지를 이용한 응력 평가에 대해 문의 사항 있으시면 언제든지 연락 부탁 드립니다. 항상 최선을 다하겠습니다. 감사합니다. ​ ​.. 2023. 11. 30.
용접 잔류 응력 측정 용접 시 발생하는 잔류응력은 용접시 발행하는 가열 및 냉각 과정으로 인해 발생하는 일반적인 현상입니다. ​ 발생한 잔류응력을 정확하게 측정하는 것은 용접된 부품의 구조적 무결성과 신뢰성을 보장하는 데 중요합니다. ​ 가장 먼저 소개해 드릴 잔류응력 측정방법은 홀드릴링 측정방법입니다. ​ ASTM E837 규격에 의해 규정되는 측정 방식으로 스트레인게이지를 이용하여 잔류응력을 측정하고자 하는 제품에 1mm 정도의 홀을 뚫으면서 잔류응력을 측정하는 방식입니다. ​ 소재의 잔류응력을 직접적으로 측정하는 방식으로 정밀하나 반파괴 측정 방식이며 소재의 형상에 제약이 있는 단점이 있습니다. ​ 아래는 기존 포스팅한 내용으로 잔류응력 측정에 대한 내용과 알루미늄 재질의 용접부위에 대한 잔류응력 측정 데이터에 대한 포.. 2023. 6. 28.
스트레인게이지 Strain gage 원리, 적용, 부착, 선정 기준 1. 스트레인 (Strain) 이란? 스트레인 (Strain)은 물체가 힘을 받아 모양이 바뀌는 것, 변형의 정도를 나타내는 양이며, 변형률이라고 합니다. 물체의 원래 길이를 L, 길이의 변화를 ∆L 이라고 하면, 변형률 ε 은 다음과 같습니다. strain의 경우 단위를 가지지 않으나 단위를 표시할 시 보통 mm/m, μm/m 로 표현합니다. 2. 스트레인을 발생하는 원인 스트레인 (변형)을 일으키는 원인으로는 크게 3가지 입니다. Mechanical loads (기계적, 외부 하중) Temperature changes (온도 변화) Released residual stresses (잔류응력) ​ 3. 스트레인을 측정하는 방식들 Strain을 측정하는 방식에는 Laser 측정 방식 (Fiber opti.. 2023. 6. 27.
스트레인게이지란? 안녕하십니까! 센서의 기본 소자인 스트레인게이지의 경우 로드셀, 압력센서, 변위센서, 토크센서 등 다양한 센서에 사용이 됩니다. 또한 스트레인게이지는 센서 제작 뿐만 아니라 구조 시험, 하중 시험, 축력 시험, 피로 시험 등 다양한 분야에 사용되는 센서입니다. 스트레인게이지에 대해 설명 드리겠습니다. ​ 1. 스트레인 (Strain) 이란? Strain은 물체가 힘을 받아 모양이 바뀌는 것, 변형의 정도를 나타내는 양이며, 변형률이라고 합니다. 물체의 원래 길이를 L, 길이의 변화를 ∆L 이라고 하면, 변형률 ε 은 다음과 같습니다. strain의 경우 단위를 가지지 않으나 단위를 표시할 시 보통 mm/m, μm/m 로 표헌합니다. 2. Strain을 발생하는 원인 스트레인 (변형)을 일으키는 원인으로는.. 2020. 10. 4.